 新闻背景 |
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 两岸包机进展 |
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2002年，在两岸未能直航的情况下，台商和岛内一些知名人士提出了两岸春节包机的构想。
2003年，首次台商春节包机。中停港澳，乘客不换机，当年在大陆的航点仅有上海。
2004年，由于台湾当局坚持不合理的“单向单程”主张，两岸春节包机未能实施。
2005年，第二次两岸春节包机实施。首次由两岸航空公司共同参与、双方对飞、双向载客，大陆民航客机完成了56年来的首次赴台飞航；包机不必降落港澳，但须飞经香港飞航区；大陆航点新增北京、广州。
2006年，两岸春节包机实现重大突破：搭乘对象由台商及其眷属扩大至其他往返两岸、持合法有效证件的台湾居民；大陆航点在原有的北京、上海、广州的基础上，新增厦门航点；往返班次从48班次增加到72班次。
2006年6月14日开始实施两岸包机节日化，将春节包机扩大到清明、端午、中秋、春节四个中华民族最重要的传统节日。其中，春节包机实施时间“拉长”为春节前后各14天，新增的清明、端午及中秋包机时间为节日前后各7天。在上述四个节日期间，双方各执行84个往返班次，共计168班。其中，春节期间双方各执行48个往返班次，双方共计96班。其他每个节日包机，双方各执行12个往返班次，双方共计24班。
此外，双方同意开办紧急医疗救援包机、残疾人等急难救助包机，并在货运包机上取得突破性的进展，将可针对台商开办专案货运包机。
2008年，两岸就周末包机、大陆居民赴台旅游签署协议。 |
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周末包机化对三地航空公司的影响
